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10.3969/j.issn.1006-2106.2010.05.017

厦门BRT 1号线的交通安全设计

引用
研究目的:厦门BRT 1号线是国内第一条高架的并预留升级为轨道交通条件的BRT,由于桥上没有设置紧急停车带也没有设置BRT的上下匝道,可能发生的突发事故将会对交通造成堵塞,也可能引发二次交通事故.为了杜绝险情,消除安全隐患,针对高架桥上可能存在的安全风险进行分析,提出有针对性的安全措施.研究结论:通过研究与分析,对高架桥上的故障车辆应在13 min之内安全转移,恢复交通正常运营;同时针对BRT车辆的特性,对车辆和防撞护栏进行了特殊设计,并配合BRT相关的交通安全设施设计等措施,确保行车安全.

厦门、BRT、交通安全、设计

U491.5(交通工程与公路运输技术管理)

2010-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

72-76

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