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10.3969/j.issn.1006-2106.2010.02.003

长昆客运专线引入娄底地区方案研究

引用
研究目的:以长昆客运专线引入娄底地区站位方案选择为例,研究引入既有娄底站和新建娄底南站位方案.研究结论:客运专线的站位选择受到城市规划、不良地质、环境敏感区等多种因素的制约,对实现客运专线主要功能、方便沿线居民出行、发挥更佳的社会与经济效益起决定作用.在站位选择过程中,应充分结合路网布局、城市规划、以人为本,并综合考虑路网布局、城市规划、环境敏感区等多种因素,减少对既有设施的干扰,选择最合理的站位,以达到铁路主体工程与城市配套工程综合投资最省、社会经济效益最佳的效果.

长昆客运专线、娄底地区、城市规划、方案

27

U212(铁路线路工程)

2010-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

10-13,26

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