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10.3969/j.issn.1006-2106.2008.04.001

综合勘察在石流坡地区线路方案选择中的应用

引用
研究目的:通过采用综合勘察准确地查明石流坡的分类、分布范围、分布厚度、地质成因、稳定程度等,评价其对铁路工程的影响,为线路安全通过岩堆提出解决方案.研究结论:(1) 岩堆的组成成分为岩块、岩屑,粒径很大;岩块之间空隙较大,级配不良,在重力和地下水的作用下缓慢移动,危及铁路安全.(2) 石流坡空隙中充填大量的细粒土,并长满灌木和乔木,是比较稳定的.通过综合勘察,查明隧道绕避方案中通过岩堆地区的隧道围岩条件较好,有利于线路通过.(3) 经过技术经济比选,隧道绕避方案优于路基方案,最终选择隧道绕避方案.

综合勘察、石流坡、稳定性、线路方案

U212.32(铁路线路工程)

2008-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

1-3,27

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