巩义隧道下穿310国道施工技术

摘要：

研究目的:巩义隧道位于郑西铁路客运专线ZXZQ02标,起止里程DK63+332～DK66+670,全长3368m.隧道地质条件为上部砂纸黄土,灰黄色稍湿,下部为粘质黄土,棕黄色、硬塑、无水.其中DK63+583～DK63+605段下穿310国道,覆盖层只有5.1m.310国道为重要的交通干道,宽度15m,车流量大、重车多、交通繁忙,道路两侧为17m左右的陡坎.为保证310国道的畅通及施工安全、优质、高效进行了施工技术研究.研究结果:通过采用双层管棚及双层初期支护的加固技术,成功地穿越了310国道,保证了隧道施工期间道路的完好及畅通,路面无破坏,下沉量只有10mm左右.该加固措施的成功积累了宝贵的施工经验.

关键词：黄土隧道、大断面、下穿、国道

分类号：U45(隧道工程)

在线出版日期：2008-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：399-403