自行式移动模架法现浇客运专线40.6m简支箱梁施工技术
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10.3969/j.issn.1006-2106.2007.z1.071

自行式移动模架法现浇客运专线40.6m简支箱梁施工技术

引用
研究目的:解决自行式移动模架法现浇客运专线铁路大跨度、大吨位箱梁的关键施工技术、施工工艺,以适应客运专线桥梁的快速施工.研究结果:通过武汉天兴洲大桥移动模架法现浇箱梁施工,形成的自行式移动模架法现浇客运专线40.6m简支箱梁施工技术可应用于公路、铁路尤其是客运专线铁路40m及以下跨度的现浇箱梁施工,且特别适用于水上、滩涂区软弱地基及桥墩高等困难条件下的现浇箱梁施工.

自行式移动模架、现浇、40.6 m简支箱梁、施工、技术

TU44(土力学、地基基础工程)

2008-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

289-294

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铁道工程学报

1006-2106

11-3567/U

2007,(z1)

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