10.3969/j.issn.1006-2106.2007.10.003
郑西客运专线渑池至灵宝段地质综合勘察技术
研究目的:郑西客专线为中国第一批建设的无砟轨道客运专线,其中渑池至灵宝段为越岭段,地形起伏大,沿线分布煤矿采空区、滑坡等不良地质;分布人工弃土、深厚湿陷性黄土层等特殊岩土.对彻底查清沿线地质条件,取得合理岩土参数对客运专线建设具重要作用.研究方法:本段地质勘察过程以系统论和控制论的方法为基础,制定合理的勘察方案;合理选择勘探测试方法,对重要对象采用多种方法对比勘察.本文总结了本段地质勘察采用的方法及综合运用技术.研究结果:本段地质勘察工作已于2005年结束,勘察成果通过了相关审查鉴定.研究结论:郑西客专线开工建设至今已近二年,经施工验证,地质勘察成果与实际地质条件相当吻合.
客运专线、地质综合勘察技术、地质调绘
P624(地质、矿产普查与勘探)
2008-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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