钢弹簧浮置板轨道施工
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10.3969/j.issn.1006-2106.2007.06.008

钢弹簧浮置板轨道施工

引用
研究目的:钢弹簧浮置板轨道可解决城轨列车运行产生的振动和噪声问题,而浮置板轨道的施工是影响其减振降噪功效的主要因素,因此特作探讨.研究方法:按照理论联系实际、设计指导施工、施工优化设计的研究方案,结合工程实例,按施工的先后顺序,详细阐述钢弹簧浮置板轨道的施工工艺,并对重点环节加以强调,明确施工过程中应注意的问题.研究结论:本施工方案先进成熟,与传统施工方法相比,对浇注道床底板混凝土环节要求更高,使隔振器基础更加坚固;采用专门设计的支撑架架设钢轨,可更方便地调整钢轨状态,从而保证施工精度;安装扣件时用木板代替橡胶垫板防止沙浆灌入垫板孔,避免了返工窝工,保证了施工进度;顶升分3~4步完成,可消除隔振器弹簧的塑性变形,保证了轨道的施工精度和隔振器的减振性能.

钢弹簧、浮置板、施工、参考

24

U213(铁路线路工程)

2007-08-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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铁道工程学报

1006-2106

11-3567/U

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2007,24(6)

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