对既有线提速改造的思考

摘要：

研究目的:本次研究的目的是使既有线提速设计更加完善,决策更加正确,减少设计与施工中不必要的失误.研究方法:综合多条既有线提速改造勘测设计,配合施工中的经验、教训、体会,参考国外高速铁路的资料及国内试验成果,提出既有线提速改造中值得借鉴的成功经验和需要吸取的教训.研究结论:(1) 正线数目的选择及最小曲线半径的确定,直接牵涉到项目的投资大小和经济效益;(2) 提速改造时,封闭客货运量较小的车站可节省运营成本;(3) 对既有桥梁可通过动载试验确定是否予以加固利用;(4) 根据国外高速铁路的线间距及胶济线列车交会试验表明:我国规范规定的线间距相对较为保守;(5) 线路拨距时,对桥墩台采用绑宽技术,可避免既有桥拆除改建及过渡工程.

关键词：铁路、既有线、提速、思考

所属期刊栏目：24

分类号：U292.5(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2007-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：15-18,34