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10.3969/j.issn.1006-2106.2007.03.006

无碴轨道工后沉降变形观测、评估的集成理念

引用
研究目的:针对客运专线无碴轨道铺设的关键控制措施--工后沉降变形观测、评估,提出工后沉降变形观测、评估的集成思想,希望有助于提高建设、施工管理人员对该问题的认知,有助于客运专线的建设.研究方法:系统分析国外相关资料,结合我国客运专线建设的具体情况和已发布的相关指南,先分析独立单元的沉降变形,后集成不同单元的沉降变形,进行系统分析.研究结论:通过对路基、桥涵、隧道等单元之间的变形差异性影响分析和系统评估,明确各单元间沉降变形对铺设无碴轨道的影响,消除彼此间的变形差异影响;明确无碴轨道的铺设时间,切实保证无碴轨道的生命周期.

客运专线、无碴轨道、工后沉降、整体变形集成

24

U213(铁路线路工程)

2007-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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