北京站无站台柱雨棚主桁架设计研究

摘要：

研究目的:通过对北京站无站台柱雨棚主体大跨度长悬挑桁架结构的设计研究,解决该项目实施过程中的关键问题,保证全国第一个无站台柱雨棚主体结构的安全可靠.研究方法:通过对项目进行综合分析,结合国内外本学科的研究结论,确定结构的多项计算参数.采用空间钢结构软件3D3S对结构进行计算和校核.研究结论:在北京站既有复杂站场条件和柱子截面尺寸受到限制、结构高度上下均受到制约的情况下,首次将雨棚柱设置在线路中间,采用双站台跨越大跨度及长悬挑结构等多项创新设计,实现了包括基本站台在内的所有站台无柱.该项研究解决了主体钢桁架在项目实施过程中的诸多难点,同时也表明大跨度钢结构适用于国内无柱雨棚建设.

关键词：北京站、无站台柱雨棚、钢桁架

分类号：U445(桥涵工程)

在线出版日期：2007-02-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：77-81