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10.3969/j.issn.1006-2106.2006.07.015

浅谈哈尔滨地铁正线接触网悬挂方案

引用
研究目的:通过全面的经济、技术比选,确定哈尔滨地铁正线接触网的悬挂方案,提高工程质量,节省工程投资.研究方法:通过校验隧道结构尺寸,确定方案的可行性;通过经济、技术比较,确定适合本工程的接触网悬挂方案.研究结果:本工程正线全部为地下线,架空刚性悬挂从悬挂结构、电能损耗、维护维修以及投资方面均占有较明显的优势,各项技术性能满足工程需要.架空刚性悬挂在本工程中采用可以很好的发挥其结构简单、少维护的优势.研究结论:根据研究的结果,推荐哈尔滨地铁一期工程正线采用DC 1 500 V架空刚性悬挂.随着地铁工程技术的不断发展,接触网悬挂形式也在不断的改进和完善,根据不同工程的具体情况和条件,选择相应的接触网悬挂形式,才是提高工程质量降低工程投资的关键.

既有"7381"隧道、DC1500V、架空接触网、柔性悬挂、刚性悬挂

U225(电气化铁路)

2006-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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铁道工程学报

1006-2106

11-3567/U

2006,(7)

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