复杂条件下隧道围岩变形特征

摘要：

研究目的:新七道梁隧道是甘肃省在建的开挖断面最大的公路隧道,地质条件复杂.研究复杂条件下长大隧道围岩变形分布规律,可以指导隧道开挖支护设计施工,这也是隧道信息化施工的重要手段.研究方法:在现场布设收敛大量量测断面,并长期监测,对隧道围岩收敛测量数据进行曲线分析.研究结果:结果显示隧道开挖后围岩的变形具有时间相关性和空间相关性.包括3个阶段,即急剧变形阶段、缓慢增长阶段、基本稳定阶段.新七道梁隧道围岩变形具有变形较均匀、收敛速度快、变形小、拱顶下沉较水平收敛变形大的特征,这是地质条件、施工技术、周围环境综合作用的结果.表明隧道区围岩条件较好,自稳定性能强,隧道开挖支护设计施工技术科学合理,支护结构较强.围岩变形分析动态反馈于施工中,取得令人满意的结果.研究结论:地质条件复杂、岩性、空间位置变化频繁地段围岩变形变化大,应引起特别注意,并制定相应施工措施.

关键词：隧道工程、大断面、变形量测

分类号：U451+.2(隧道工程)

在线出版日期：2006-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：57-60