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10.3969/j.issn.1006-2106.2005.03.013

新加宽路基填筑对既有路堤工后沉降的影响分析

引用
本文根据某一路堤裂缝变化和沉降监测结果,结合理论分析,得出新加宽路基填筑过程中产生的外力使既有路堤开裂是由两者不均匀沉降引起.提出新旧路基连接的处理应从地基处理的材料和深度,加固路堤本体两方面来考虑的建议,为类似工程施工时需要采取怎样的措施防止既有路堤开裂,避免路基病害提供参考依据.

新加宽路基、工后沉降、监测

U213(铁路线路工程)

2005-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

47-49

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铁道工程学报

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