10.3969/j.issn.1006-2106.2004.04.034
辙叉压力校直理论研究
本文运用弹塑性力学的基础理论,分析了辙叉压点式反弯校直的基本原理.给出了实用的确定辙叉校直压下量参数的方法,从而为辙叉的实际校直工作提供了理论指导.文章最后运用该方法对某辙叉校直实例进行了计算.这些理论和方法既为辙叉校直工作提供了理论指导和计算依据,也对研究其它复杂金属工件的校直提供了参考.
校直、弹塑性、压下量、MATLAB语言
U213.62(铁路线路工程)
2005-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
132-135