10.3969/j.issn.1006-2106.2002.03.011
公铁两用悬索桥自振特性分析
本文以一座大跨度公铁两用悬索桥方案为计算模型,建立了三维动力有限元模型,并对其进行自振特性的分析计算,得到了悬索桥的横向、竖向、扭转、纵向以及耦合振动的频率及振型,得出的结果必将对大跨度公铁两用悬索桥的抗震、抗风设计以及车桥动力相互作用分析奠定坚实的基础.
悬索桥、自振特性分析、自振频率
U448.25(桥涵工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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