关于利用客车盈亏平衡点测算趟车开行效益的研究
为实现铁路局客运经营效益最大化,发挥市场在客运资源配置中的导向作用,首先需要测算客车趟车盈亏情况.本文通过建立客车盈亏平衡分析模型,对旅客列车运输成本按各费用要素进行分类,明确各要素内容范围及归集计算方法,确立科学合理的分摊计算方法,分配至铁路局担当的各次旅客列车,规范完善旅客运输趟车核算基础数据,测算路局旅客列车盈亏平衡点及盈亏点客座收益率.对照路局担当客车收入完成情况,对铁路局实际旅客列车运行效益情况进行分析评估,提出提高客车收益率具体措施建议,为进一步优化铁路局列车开行方案、运力资源配置,制定相关运价政策,提供理论数据支持.
铁路运输企业、旅客列车、盈亏平衡点、分析模型、运行效益
2013-12-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
30-35