基于FAPSO的地铁列车节能运行优化研究

摘要：

以地铁列车节能、准点运行为研究目标,在充分考虑实际运行线路条件下,构建满足约束条件下的多质点列车运行能耗模型,并在此基础上,将萤火虫算子引入到标准粒子群算法中,构建一种包含萤火虫算子的粒子群优化算法(FAPSO),进而提出基于FAPSO算法的双层结构一体化优化控制方法.上层结构优化通过使用FAPSO算法对获得的总冗余时间进行分配,进而得出各站间最佳运行时间,优化列车运行时刻表;下层结构优化在上层结构优化所得站间最佳运行时间下,对不同运行策略下列车运行能耗进行比较,进而优化整条线路的列车运行策略.最终,获得列车站间节能、准点运行的最优驾驶方案.以广州地铁站间线路为例,通过MATLAB进行实例仿真,仿真结果表明,经双层结构一体化优化后列车运行能耗降低 10.8%,且满足列车准点运行的要求.

关键词：地铁列车、FAPSO算法、双层结构一体化优化、冗余时间分配、运行策略

所属期刊栏目：68

分类号：U231+.92(特种铁路)

资助基金：江西省教育厅科技项目GJJ160490

在线出版日期：2024-01-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：25-31