安装高度及角度偏差对应答器作用距离影响研究

摘要：

应答器报文传输的准确性直接影响行车安全,针对应答器传输系统作用过程,分析其工作原理,研究安装高度与角度偏差对应答器作用距离的影响.以应答器上行链路信息传输为研究对象,建立矩形天线空间磁场分布、BTM接收上行链路信号幅度及应答器角度偏差理论模型,仿真不同安装高度、角度偏差下车载天线接收上行链路信号幅度曲线,计算分析上述条件下应答器作用距离变化情况.研究表明:(1)车载天线与应答器间垂直距离为360 mm时,作用距离达到最大,为737.6 mm;(2)应答器发生倾斜对其作用距离影响较小,俯仰角越大,应答器两侧作用距离、磁场强度呈相反变化越明显,作用距离随偏转角增大呈线性递减,相比纵向安装,应答器横向安装平均作用距离减小114.4 mm;(3)车载天线与应答器间垂直距离越大,容许偏转角偏差越大.

关键词：应答器传输系统、作用距离、安装高度、角度偏差、仿真实验

所属期刊栏目：67

分类号：U284.48;U298(铁路通信、信号)

资助基金：四电BIM工程与智能应用铁路行业重点实验室开放基金课题项目;教育部卓越工程师教育培养计划项目产学合作协同育人项目;甘肃省自然科学基金;甘肃省教育厅创新创业改革教育项目

在线出版日期：2023-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：153-159