10.13238/j.issn.1004-2954.202009140005
铁路工务管理单元的动态不平顺综合评价
为保障铁路系统的安全、可靠运行,需建立一套针对线路质量进行科学综合评价的体系,以实现利用数据对线路进行质量监控、质量评价和维护管理.针对现有铁路局工务管理系统评价方法上的不足,将灰色系统理论应用其中,构建铁路单元综合评价体系,将峰值管理和均值管理相结合,建立新指标体系,基于灰色关联分析法进行综合评价,所得线路质量评价结果与实际情况基本吻合.改进后的方法避免了主观赋权,实现了各指标统筹综合评价,为铁路局工务管理线路质量评价提供一种新思路.
铁路工务、工务管理单元、动态不平顺、综合评价、熵权法、灰色关联度分析
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U298.1;U216.4(铁路运输管理工程)
中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题;西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室开放课题
2022-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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