单线铁路隧道预制装配式仰拱方案探讨

摘要：

为解决隧道现浇仰拱受施工环境、人为等因素影响导致的质量问题,提出矿山法(钻爆法)施工采用装配式仰拱的结构方案.预制仰拱结构采用工厂化生产、养护,现场安装,质量更加可控,且能有效降低洞内作业量.在对装配式仰拱3种方案进行对比分析的基础上,进行相关计算,得到如下结论:(1)采用装配式仰拱结构方案,可以满足结构受力和变形要求,鱼腹式预制仰拱结构方案相比板式结构,有效降低结构内力,受力更加有利;(2)采用鱼腹式预制仰拱结构方案,将仰拱与仰拱填充一体化考虑,大大减少仰拱现浇作业,降低洞内工作量,减少对围岩的影响,实现了绿色施工;(3)预制仰拱方案通过设置孔洞减轻质量,降低了造价;(4)提出了预制仰拱拼装的施工工序,可为工程实际应用提供参考.

关键词：铁路隧道;预制装配式仰拱;板式仰拱结构;鱼腹式结构;拼装工序;纵向连接

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分类号：U459.1;U455.4(隧道工程)

资助基金：中国铁建股份有限公司科研计划A类课题2019-A1-05

在线出版日期：2021-09-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：127-132,147