北京铁路枢纽丰台火车站改建工程自然通风设计方案探讨

摘要：

北京铁路枢纽丰台火车站采用双层车场的特殊结构形式,高架候车厅区域出入口多且开启时间较长,设计方案考虑过渡季在该区域利用自然通风代替传统设计的机械通风.为验证自然通风设计方案的可行性,探究预期实践效果,通过STREAM软件对两种门窗设计方案下的自然通风效果进行模拟分析、对比,并基于优化方案进行节能及经济性分析.分析结果表明:经过合理的优化设计,自然通风可以满足过渡季大部分时间室内舒适度要求,甚至可以在空调季部分低负荷时间段使用;在工程设计中应充分利用热压作用,通过合理的通风口高程布置来增强自然通风效果,而不是简单的加大通风口面积;采用自然通风在节约运行费用以及初投资方面有巨大优势.

关键词：铁路客站、高架候车厅、过渡季、自然通风、数值模拟、设计优化、舒适性、运行费用及初投资

所属期刊栏目：65

分类号：TU834.1;U291.6(房屋建筑设备)

资助基金：国家重点研发计划项目;中国铁路设计集团有限公司科技开发课题

在线出版日期：2021-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：131-136,170