铁路预应力混凝土连续梁节段预制胶拼法建造技术研究

摘要：

为形成我国铁路预应力混凝土连续梁节段预制胶拼法建造技术,通过调研、理论计算、对比分析、试验论证等方法以及工程实际应用,对其技术指标、方案及构造设计、节段拼装方案、耐久性设计、经济性等进行研究,研究成果主要有:(1)系统提出铁路预应力混凝土连续梁节段预制胶拼梁主要技术指标要求;(2)为方便节段预制、存放及运输,节段预制拼装连续梁立面布置宜根据跨度选择等高方案或增加跨中等高段的变高方案;(3)提出连续梁一次半联满挂拼装工艺、"小节段预制、多节段拼装"的平衡悬臂拼装工艺和逐跨拼装工艺;小跨连续梁可采用一次半联满挂拼装工艺和逐跨拼装工艺,中、大跨连续梁可采用一次拼装多对预制节段,即"小节段预制、多节段拼装"的平衡悬臂拼装工艺;(4)当桥长超过1 km时,节段预制拼装方案具有较好的经济性能.

关键词：铁路桥、预应力混凝土、连续梁、节段拼装法、设计、施工

所属期刊栏目：65

分类号：U448.13;U448.21+3;U448.21+5(桥涵工程)

资助基金：中国铁路总公司科技研究计划重大课题;中国铁路设计集团有限公司科技开发重点课题

在线出版日期：2021-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：87-92