重载铁路高墩大跨刚构连续梁桥设计研究

摘要：

刚构-连续梁桥随着跨度、墩高、联长的增加,结构设计中对刚臂墩个数、合龙顺序、中跨合龙顶推力的选取以及结构稳定性等成为关键技术问题.以神瓦重载铁路永兴沟高墩大跨刚构连续梁桥为工程背景,通过理论计算和数值模拟相结合的方法,研究确定主桥采用3个刚臂墩,先合龙刚构-连续跨、再合龙刚构跨、最后合龙边跨的合龙顺序以及3000 kN合龙顶推力等设计参数,有效地改善了梁、墩结构的受力状态;同时经计算可知,主桥在施工阶段及运营阶段均有良好的稳定性.

关键词：重载铁路、刚构连续梁、墩梁固结、合龙顺序、结构设计、稳定性分析

所属期刊栏目：65

分类号：U239.4;U442.55(特种铁路)

在线出版日期：2021-01-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：71-75