10.13238/j.issn.1004-2954.202008170018
杭绍台铁路大跨斜拉桥相关设计问题探讨
铁路大跨度斜拉桥设计目前还缺少相应的技术标准及设计规范.结合杭绍台铁路椒江特大桥(84+156+480+156+84)m四线连续钢桁斜拉桥施工图审核,在进行结构验算的同时,提出相关设计问题探讨:(1)对于大跨度斜拉桥竖向刚度限值,现行规范中未明确规定,本桥计算结果在已建成同类桥梁的指标范围内;(2)大跨度斜拉桥梁体横向变形控制应结合车桥耦合动力仿真分析评估行车的安全舒适性;(3)温度荷载参数取值标准在无准确实际气象资料时,建议保守取值;(4)大节段整体吊装分段的接缝设置,应兼顾节点构造和杆件受力最小位置综合确定;(5)压重措施应考虑钢箱梁刚度平缓过渡,避免刚度突变而产生应力集中;(6)梁体成桥线型应综合考虑预拱度和纵断面竖曲线的影响;(7)现行规范对超长桩承载力计算公式、有效桩长等问题未明确要求,有必要进行深入研究;(8)索塔与钢桁梁交错多层作业,施工组织存在交叉干扰问题,存在一定安全隐患,应采取必要的安全防范措施.
高速铁路、大跨斜拉桥、设计问题、结构验算、设计探讨
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U448.13;U448.27(桥涵工程)
2020-11-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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