高速铁路站区景观绿化工程设计研究——以太子城站站区景观工程为例
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10.13238/j.issn.1004-2954.201909180007

高速铁路站区景观绿化工程设计研究——以太子城站站区景观工程为例

引用
站区景观作为铁路客站与城市空间的重要接口,是站城融合、集约发展、信息共享的有利抓手.太子城站站区景观遵循"一站一景"畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷现代化铁路客站的设计要求,力求打造精品客站、示范工程.综合运用生态、交通、美学、园林绿化等学科相关理论、文献综合分析、案例分析等研究方法,分析研究太子城站站区景观的地域独特性、功能多样性与复杂性等特性,以景观生态学为立足点从工程概况、设计构思与理念,较为系统的对站区景观设计进行研究与探讨.设计结合工学、生态学以及现代科技学科手段,探索出站区景观以人为本、生态涵养、智慧人文的设计理念.研究统筹考虑站前、站后、路内、路外各部分景观,在景观总平面布局、建筑风格、路基边坡、站前广场、站区生产生活房屋景观等进行了一体化设计.研究注重景观功能及旅客空间记忆点,强调进出站、候车、生产生活等空间区域,将站区景观划分为广场区、路基边坡以及生产生活区三大片区分别设计.通过提取生态、人文等地域元素,有机整合绿色防护、生态修复与景观绿化三个方面,提出切实可行的景观绿化设计方案,为铁路客站站区景观绿化设计与应用提供理论与案例参考.

铁路客站、车站站区、绿色生态、智慧人文、景观设计

64

TU986.5;U239.5(地下建筑)

中铁工程设计咨询集团有限公司科技开发计划课题研2017-16

2020-01-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

188-193

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铁道标准设计

1004-2954

11-2987/U

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2020,64(1)

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