基于BIM的综合交通枢纽管线综合设计研究——以京张高铁清河站设计为例

摘要：

随着时代的发展,土地集约利用已成趋势,综合性交通枢纽越来越多.在设计中,交通枢纽建筑具有功能多样、专业繁多、接口复杂的特点,为保证其不同空间效果和功能使用要求,综合管线设计越来越重要.从综合管线设计原则出发,结合京张高铁清河站管线综合设计实例,阐述综合管线一体化设计的思路和重难点.并以BIM技术在碰撞检查、验证复杂空间、解决净高、优化设计、三维交底5个方面的优势,分析BIM辅助设计的必要性.最终说明综合管线排布可以保证建筑空间的合理利用并从工序上指导施工:通过BIM技术深化设计,对提高设计准确性,提升管线施工效率和安装质量有重要的意义,为综合交通枢纽管线综合设计提供借鉴.

关键词：综合管线、BIM技术、综合交通枢纽、铁路客站、碰撞检查

所属期刊栏目：63

分类号：TU201.4;TU248.1(建筑设计)

资助基金：中国铁路工程集团有限公司科研课题BIM-研2017-12

在线出版日期：2019-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：97-100,125