基于GIS的铁路走向方案研究
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10.13238/j.issn.1004-2954.201811090001

基于GIS的铁路走向方案研究

引用
为避免在铁路走向方案选定过程中遗漏有价值的方案,并减少工作量、加快比选速度,同时定量把握铁路走向与沿线社会经济发展的耦合关系,以华北平原某拟建城际铁路为例,在描述铁路走向选择问题的基础上,利用潜能模型表示铁路从不同地区经过时对周边城市的影响,运用GIS栅格算法得到铁路走向的最优方案.从所得方案可以看出,铁路走向既要短直又应经过更多城市,铁路应优先顾及更大的城市,铁路走向选择应考虑到铁路不能经过的城市的需求,铁路应引入城市核心区域.该方法排除了铁路走向方案研究过程中人为主观因素的干扰,无需事先选定比较方案即可快速得到最优方案.

地理信息系统(GIS)、铁路走向、方案研究、潜能模型、社会经济发展、量化、耦合关系、栅格算法

63

U212.32(铁路线路工程)

2019-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

58-60,73

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1004-2954

11-2987/U

63

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