基于随机网络演算的CBTC车-地无线通信时延分析

摘要：

以往对城市轨道交通无线网络性能评估较多采用实验室仿真方法,该方法需要花费大量的时间和经济成本,给实际应用带来了很大的局限.提出一种能够分析车-地无线通信性能的理论方法——随机网络演算.通过随机网络演算对地铁CBTC无线业务分析并建立相应的业务到达模型和信道服务模型,根据随机网络演算的理论知识,推导出车地无线通信的时延边界,最后运用MATLAB工具对理论结果和仿真结果进行对比验证.通过对理论结果和仿真结果对比分析,可得两者误差相对较小,从而得出基于MGF的随机网络演算是可以分析CBTC车-地无线通信时延的结论.

关键词：城市轨道交通、无线通信、随机网络演算、CBTC、时延

所属期刊栏目：63

分类号：U285.21+1(铁路通信、信号)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划2016X007-H

在线出版日期：2019-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：166-171