智能牵引供电系统现场试验评估技术研究

摘要：

智能化是高速铁路牵引供电系统未来发展趋势,信息高度共享、智能化程度更高的AT牵引供电系统才能保证高速铁路安全、可靠、舒适的运营.智能牵引供电系统在信号采集和传输方式上的变革,使得变电所内控制、保护以及电流、电压信号均以数字信号方式在网络中传递,传统的测试手段都不再适用.以智能牵引变电所模型为基础,致力于解决智能牵引供电系统现场试验评估困难的问题.通过分析现有智能牵引供电系统检测标准和方法,结合智能牵引变电所评估基本原理和传统测试经验,提出供电系统运行参数测试和短路试验的方法,对符合IEC61850协议的多种类型网络报文进行试验数据解析和重构,从而形成一套有效的智能牵引供电系统现场试验评估方法,对智能牵引供电系统验收试验具有参考意义.

关键词：电气化铁路、智能化、牵引供电系统、变电所、数字信号、试验评估、IEC61850

所属期刊栏目：63

分类号：U223.5;U224(电气化铁路)

资助基金：中国铁道科学研究院科研课题2016YJ012

在线出版日期：2019-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：128-132