桥墩-承台-桩基体系动静刚度原型试验研究

摘要：

为研究桥墩-承台-桩基体系动刚度和承载能力的关系,采用机械阻抗法进行原型试验研究,以分析体系整体动静对比系数的取值,以及整体体系动刚度与单桩动刚度的关系.动力测试试验分3个阶段进行,对待测模型桥墩的墩身和承台进行整体切割.在切割前后分别测试桥墩-承台-桩基体系动刚度、承台-桩基体系动刚度以及单桩动刚度,并在切割墩身之后对承台-桩基体系进行静载试验.测试结果表明:(1)桥墩-承台-桩基体系的整体动刚度与承台-桩基体系的动刚度值较为接近;(2)在低频段整体动刚度接近于单桩动刚度的4倍,表明整体动刚度一定程度上能反映基础的整体承载力;(3)承台-桩基体系的平均动静对比系数为1.78.因此,总体上看基础整体动刚度能反映基础整体承载力状态.

关键词：铁路桥梁、桥墩、桩基础、机械阻抗法、动刚度、静载试验

所属期刊栏目：62

分类号：TU473.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：朔黄铁路发展有限责任公司科技创新项目SHGF-14-50

在线出版日期：2018-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：73-76