10.13238/j.issn.1004-2954.201712220002
新建包头至银川铁路速度目标值方案研究
速度目标值是高速铁路核心技术指标,从包银铁路项目的功能定位、客流特点、与相邻路网的协调匹配性、工程条件和投资等方面,采取技术经济比选等方法研究该项目的速度目标值方案.研究结果:(1)包银铁路采用250 km/h速度目标值方案符合项目的功能定位;(2)适应项目的客流特点;(3)与京兰通道其他段落标准相协调匹配;(4)技术可行经济合理;(5)推荐采用250 km/h速度目标值方案.
包银铁路、速度目标值、方案研究
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U212.31(铁路线路工程)
2018-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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