10.13238/j.issn.1004-2954.201709200005
东海岛铁路跨海特大桥强台风区接触网支柱结构设计
强台风环境下接触网支柱的强度和安全性至关重要,现行规范尚未涉及台风作用下接触网风荷载的具体规定.为此介绍跨海铁路T梁桥接触网支柱防风设计思路及要点,提出接触网设计风速取值原则.对多种支柱型式进行方案比较,推荐更为适应强台风环境的接触网支柱型式,采用有限元方法并结合ANSYS软件对推荐方案的支柱进行仿真计算,同时还开展支柱结构性能试验,最终确定东海岛铁路特大桥上接触网支柱采用直径400 mm钢管柱.
电气化铁路、台风、接触网支柱、防风、跨海特大桥
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U225.4+2(电气化铁路)
中国铁路总公司科技研究开发计划2014J005-C
2018-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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