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10.13238/j.issn.1004-2954.201708210005

西宁至成都铁路拉脊山越岭段主要工程地质问题及地质选线

引用
新建西宁至成都铁路拉脊山越岭段位于祁连地槽褶皱系东南部,地形地质条件复杂.详细分析拉脊山越岭段的主要工程地质问题,通过现场调查及深孔钻探等方法,鉴别中-新生代不同胶结、结构特征砂岩水稳性的差异,提出越岭段的地质选线原则:(1)隧道应尽量避开饱水弱胶结厚层状砂岩,尽量走行于泥岩中;(2)线路宜短距离、大角度且以简单工程类型通过活动断裂带;(3)线路应绕避巨型、大型滑坡及错落;(4)隧道应尽量避免走行于向斜核部等储水构造部位;(5)线路应避开小煤窑采空区范围.并研究比较中、东、西方案,得出东方案地质条件较优的结论.

山区铁路、拉脊山、越岭隧道、工程地质问题、地质选线、线路方案

62

U212.32(铁路线路工程)

2018-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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1004-2954

11-2987/U

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2018,62(8)

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