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10.13238/j.issn.1004-2954.2017.08.036

海外铁路工程建设项目设计年度与分期投资关系研究

引用
为有效把控海外铁路项目投资规模,避免铁路工程项目建设过程中设施、设备过早或过晚投资,保障合理的经济和社会效益,通过总结以往各版本《铁路线路设计规范》设计年度划分演变过程,发现造成设计年度定义反复的主要原因,列举出运量调查高低、设计年度划分对工程建设规模及建设投资的影响,探讨铁路建设工程分期投资的范围和现实意义.以新建肯尼亚蒙巴萨至内罗毕铁路项目(以下简称:蒙内铁路)为例,介绍车站分布初期、近期、远期开关站与分期投资的关系,绘制设计年度与分期投资的关系图,详细列举不同设计年度分期投资的主要内容,有效地防止建设期过早投资造成工程闲置,过晚投资造成前期工程废弃的发生,提出以工程建设项目全生命周期投资为出发点,合理分配建设期及运营期投资计划,加强分期投资控制,提高投资效益,为海外铁路建设工程项目的顺利实施和高效开展提供一定参考.

铁路、设计年度、分期投资、建设期、运营期、车站分布、蒙内铁路

61

U212.31(铁路线路工程)

2017-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

174-177

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铁道标准设计

1004-2954

11-2987/U

61

2017,61(8)

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