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10.13238/j.issn.1004-2954.2017.07.015

西成客运专线铁路桥隧工程BIM技术应用研究

引用
以西成客运专线十岔沟中桥、清凉山隧道作为BIM研究实际工程背景,结合铁路桥隧BIM模型具有规模大、接口复杂、数据量大等特点,以BIM技术在铁路桥隧工程中的应用为主要目的,对铁路桥隧工程勘察设计全过程进行研究,包括外业勘察阶段的水文数据分析,设计阶段的模型创建、设计方案汇报展示、碰撞检查、协同设计、施工图绘制、工程数量计算、施工过程模拟等应用研究.研究认为,现有BIM软件平台基本能满足铁路桥隧工程BIM设计要求,但须按桥隧工程的设计特点进一步修改、完善.桥、隧BIM模型手工创建耗时、费力,专业化率较低,操作复杂,有针对地进行二次开发,将是桥隧BIM技术推广运用的突破口.虽然桥隧BIM出图率低,图纸不规范,但对各种数量信息的传递和汇总相对比较容易,用动画来表述施工过程,使复杂的工法变得清晰明了,这些都体现了BIM技术的优点,且技术也比较成熟,值得在铁路桥隧实际生产中的推广运用.

客运专线铁路、桥梁、隧道、BIM技术、施工图、工程数量、施工模拟、碰撞检查、协同设计

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U238;U44;U45(特种铁路)

中铁第一勘察设计院集团有限公司重大科研计划院重大14-2

2017-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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铁道标准设计

1004-2954

11-2987/U

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2017,61(7)

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