CRTSⅢ型减振板式轨道垫层刚度限值研究

摘要：

为研究CRTSⅢ型减振板式轨道减振垫层刚度对自密实混凝土耐久性的影响,应用弹性地基梁-实体有限元模型,以减振垫刚度限值为研究对象,考虑列车荷载与正温度梯度共同作用,计算不同垫层刚度下自密实混凝土的拉应力、裂纹分布及宽度、耐久性损伤度.结果表明,随减振垫层刚度减小,自密实混凝土层拉应力、裂纹数量、裂纹宽度及耐久性相对损伤度均逐渐增大;依据自密实混凝土层耐久性要求,得到减振垫层的面刚度下限值为20 MPa/m.

关键词：CRTSⅢ型板式无砟轨道、减振垫层、刚度限值、自密实混凝土层裂纹、耐久性损伤度

所属期刊栏目：61

分类号：U213.2+4(铁路线路工程)

资助基金：国家自然科学基金高铁联合基金U1434208;四川省科技计划项目2106GZ0333

在线出版日期：2017-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：42-45