10.13238/j.issn.1004-2954.2017.05.017
甬舟铁路桃夭门大桥方案研究与设计
甬舟铁路桃夭门大桥跨越桃夭门水道,根据线形、技术、经济条件比选,最终确定采用经富翅岛与公路桥并行方案,主桥与公路桥对孔布置,一跨跨越通航水域.并对钢-混结合梁斜拉桥和钢桁梁斜拉桥进行多方面比选,推荐采用钢-混结合梁斜拉桥方案,通过对结构进行静力分析、车-桥及风-车-桥耦合振动分析,验证结构的安全性和舒适性.研究结果表明钢-混结合梁斜拉桥适用于高铁桥梁.该桥型将首次应用于高速铁路,将为我国铁路桥梁的设计研究提供借鉴和新思路.
铁路桥、斜拉桥、混合梁、桥塔、斜拉索、设计、高速铁路
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U442.5(桥涵工程)
2017-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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