城市轨道交通列车运行过程的多目标优化研究

摘要：

为了使城市轨道交通列车运行曲线能更好地为司机提供驾驶指导，进一步保证列车高效运行，在前人研究的基础上，建立包含巡航模式的列车运行过程优化模型。在建模过程中综合考虑列车运行过程的时间、能耗、乘坐舒适度、精确停车等多个性能指标，并使用差分进化算法对建立的模型进行求解。由于传统的差分进化算法存在许多不足，采用一种具有自适应参数调整策略的改进差分进化算法。通过调整算法的变异因子和交叉因子，增加了种群的多样性、扩大了全局搜索区域，避免了局部最优解，同时在后期也加快了收敛速度。通过对所选线路的仿真优化，使各优化性能指标达到了整体相对最优，验证了模型与算法的有效性。

关键词：列车运行过程、非线性、多目标优化、自适应、差分进化、城市轨道交通

所属期刊栏目：61

分类号：U239.5;U284.48(特种铁路)

在线出版日期：2017-03-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：131-135