宁安铁路小角度斜交桥异形刚架空间分析研究

摘要：

南京至安庆铁路新建工程需跨越321省道，线路与既有道路夹角仅为16.45°。为解决结构高度受限、斜交角度过小的问题，通过多方案比选确定采用(39.6+18.7+41.3+18.7+39.6) m的异形刚架桥，着重介绍开天窗和侧窗异形刚架的布置和设计。基于空间分析和动力特性分析总结异形刚架的受力行为和特点，对比分析空间和平面两种计算方法的差异性。计算结果表明，该结构能够满足无砟轨道桥梁的各项强度及刚度要求。

关键词：铁路桥、异形刚架、有限元模型、空间分析

所属期刊栏目：60

分类号：U448.17(桥涵工程)

在线出版日期：2016-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：72-75,93