穿隧道架梁的高速铁路900 t架桥机研制

摘要：

为了更好地适应我国高速铁路建设需求，在不牺牲普通运架分离式架桥机的正常施工工效的前提下，满足高速铁路建设过程中西南山区出现的多桥隧相连的工况，以沪昆高速铁路贵州凯里段为依托，研制穿隧道架梁的900 t架桥机。施工过程中，架桥机与配套运梁车配合，自助、高效地完成架梁状态与通过隧道状态的转换，实现隧道出口近距离架梁，并在普通工况下实现高效施工，完全实现设计目的，满足施工需求。该架桥机的研制成功，不仅解决了目前我国西南山区高速铁路建设的燃眉之急，为新型架桥机的研制提供可靠的理论、实践依据，同时也为国内大量闲置架桥机的改造提供了参考样本，经济效益显著。

关键词：900 t架桥机、穿隧道、隧道出口、O形腿收放、运梁车、高速铁路

所属期刊栏目：60

分类号：U445.36(桥涵工程)

在线出版日期：2016-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：54-57