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10.13238/j.issn.1004-2954.2016.09.028

高速铁路隧道照明控制方式探讨

引用
高速铁路隧道照明常见的控制方式一般分为交流控制及直流控制。交流控制由于受系统分布电容的影响,控制距离有一定的限制。直流控制不用考虑分布电容的影响,可实现长距离控制,但不能实现模式控制。针对交流及直流两种控制方式存在的问题,并根据高速铁路运营的实际需要,提出智能控制的方案。智能控制除具有常规控制功能外,还可实现模式控制,作为隧道照明控制的新技术,具有很好的推广前景。结合各种控制方式的原理、功能和特点,给出各种控制方式的适用范围。

高速铁路、铁路隧道、照明、交流控制、直流控制、智能控制

60

U238;U453.7(特种铁路)

2016-08-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

129-131,132

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1004-2954

11-2987/U

60

2016,60(9)

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