怀邵衡铁路沅江特大桥主桥设计

摘要：

怀邵衡铁路沅江特大桥主桥为矮塔斜拉加劲连续梁组合结构,跨径为(90+180+90) m,采用塔、梁固结体系,综述该桥上部结构设计与计算。主梁采用单箱单室变截面混凝土箱梁；桥塔采用双柱式桥塔,塔高28 m；斜拉索为空间双索面体系,扇形布置。采用MIDAS Civil2006及BDAP程序对该桥进行结构计算分析,结果表明：该桥静力、稳定及动力特性均满足要求。

关键词：铁路桥、连续梁、桥塔、斜拉索、设计、静力分析、动力响应

所属期刊栏目：60

分类号：U442.5+3(桥涵工程)

在线出版日期：2016-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：68-70,78