时速160 km城际铁路简支T梁设计研究

摘要：

简支T梁在客货共线铁路中广泛应用，将其应用于城际铁路桥梁中需要其满足城际铁路在环境、外观、空间上的要求。设计优化T梁的桥面布置和梁体结构，外侧支架采用钢混凝土组合板结构，可安装声屏障。克服了常规T梁整体性不足的缺点，在经济上和施工灵活性上继续保持其一贯优势。其在城际铁路桥梁中有推广应用价值，并为其他铁路T梁设计提供借鉴。

关键词：城际铁路、预应力混凝土、简支梁、T梁、设计

所属期刊栏目：60

分类号：U448.21+7(桥涵工程)

资助基金：国家铁路局科技研究计划顶目KF2014-043

在线出版日期：2016-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：63-67