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银西铁路驿马黄土滑坡工程特性与变形研究

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银西铁路途经黄土梁峁沟壑区,不良地质非常发育。通过现场地质调查、钻探、原位测试及室内土工试验等综合勘察手段,查明驿马滑坡的工程地质条件。驿马滑坡为一大型中深层深层黄土质古滑坡,滑坡前缘临空,后缘发育陡坎,后缘后部黄土塬面发育陷穴,侧缘分布冲沟,且受灌溉、排水等人为扰动影响。采用地层宏观评判,土体物理参数细部数据分析,有限元数值模拟的方法,研究滑坡工程特性及变形规律,评价滑坡潜在危害,为铁路选线提供参考。

黄土滑坡、铁路选线、地层结构、工程特性、数值模拟

60

U213.1+4(铁路线路工程)

中铁第一勘察设计院集团有限公司科研课题院科14-C51,院重大14-7

2016-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

30-34,35

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铁道标准设计

1004-2954

11-2987/U

60

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