高速铁路CRTSⅢ型先张轨道板质量控制关键技术探讨

摘要：

通过对高速铁路CRTSⅢ型双向先张预应力轨道板初张拉和终张拉过程完成后单根预应力筋张拉力的测试分析，提出“初张拉控制均匀性、终张拉控制总张拉力”的控制理念，并提出初张拉力值偏差应控制在3 kN以内。针对轨道板早期脱模特点，提出胶凝材料粒度匹配和活性激发技术；为减少板底浮浆、实现骨料适量自然外露，提出减小混凝土坍落度、多层连续浇筑的技术措施。

关键词：高速铁路、无砟轨道、先张板、预应力、生产工艺

分类号：U238;U213.2+44(特种铁路)

资助基金：中国铁路总公司科技研究开发计划项目2013G003-B,2014G001-B

在线出版日期：2015-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：38-41