苏州轨道交通2号线盾构区间隧道设计的特点与难点

摘要：

结合苏州轨道交通2号线盾构区间隧道的设计，针对盾构隧道下穿沿线大量房屋，深入研究不同房屋建筑的沉降控制标准、盾构同步注浆和二次注浆参数、盾构掘进参数、监控方案等，提出了明确的保护实施方案；对线路绕避桥梁、桥梁拆除和盾构机直接切割桥桩方案做了技术比选，重点介绍盾构机切割桥桩的实施要求如盾构机刀盘改造、桥梁截桩保护、掘进施工和盾构隧道加强措施等；对盾构隧道下穿铁路站场，根据城际高速铁路和普速铁路不同的沉降控制标准，研究制定了不同的加固方案，结合铁路站场改造协调制定了具体的加固实施方案。

关键词：盾构隧道、下穿房屋、铁路站场、切割桥桩、保护方案

分类号：U452.2(隧道工程)

在线出版日期：2014-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：116-120