基于模糊贝叶斯网络的山区高速铁路桥梁运营风险评估

摘要：

针对山区高速铁路桥梁风险情况复杂且影响巨大的特点，提出基于模糊贝叶斯网络，建立山区高速铁路桥梁运营风险评估模型。将山区高速铁路桥梁风险损失划分成3类，分别列出各类损失的风险因素，构建桥梁运营风险概率评估的贝叶斯网络，通过专家调查法统计出桥梁风险因素的概率等级分布，并根据链式传递规则计算出风险事故的概率等级分布。然后，结合风险矩阵对桥梁运营风险水平进行评估。最后，利用该方法分析贵广高速铁路上云阳双线特大桥的运营风险。结果表明，建立的模型计算过程简便，评价结果符合实际，具有较高的实用性。

关键词：高速铁路、铁路桥梁、贝叶斯网络、风险矩阵、运营风险评估

分类号：U238;U44;X951(特种铁路)

资助基金：中国中铁股份有限公司科技开发计划项目重点-70-2010-1。

在线出版日期：2014-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：76-79,80