阿联酋铁路路基风沙防治措施数值分析及设计

摘要：

结合阿联酋联合铁路工程背景,采用 CFD 技术对风沙防治措施进行模拟分析,并根据计算结果进行风沙防治措施设计,使设计更趋于合理化。基于阿联酋风沙实际情况,分别利用 GAMBIT 软件和 ANSYS 软件建立路基整体风洞模型和阻沙栅栏二维模型,并用 FLUENT 软件进行求解,根据对比分析选取适宜的路基边坡坡率、地表覆盖物粒径、阻沙栅栏疏透率等设计参数,进行风沙防治措施设计。结论：(1)风沙路基应采用放缓路基边坡坡率的措施,路堤边坡坡率以1：2~1：5为宜；(2)路基两侧应平铺砾石土覆盖于沙地表面,粒径不宜小于5 cm；(3)阻沙栅栏高度宜采用1.5m,按疏透度0.4采取适宜的布置形式。

关键词：阿联酋铁路、风沙防治、CFD、数值模拟

分类号：U213.1+54(铁路线路工程)

在线出版日期：2014-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：52-56