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10.13238/j.issn.1004-2954.2014.08.017

京沪高速铁路施工过程中结构物不均匀沉降原因分析及调整措施

引用
结合京沪高速铁路京济段施工过程中路基、桥梁等沉降不均匀的情况,对地质条件、人为抽吸地下气和液体、施工组织计划、外界客观因素、结构物类型不同等因素进行原因分析,并根据施工过程中实际的精密测量数据具体分析。按照高速铁路无砟轨道铺设精度的要求,研究应对调整措施,经过分析研究借鉴既有线放大纵断面依据轨面高程值进行坡度模拟,及时调整设计坡度,调整无砟轨道底座板厚度,满足高速铁路运营安全、舒适度的要求。

高速铁路、工程施工、不均匀沉降、实施措施

U238(特种铁路)

2014-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

73-76,77

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1004-2954

11-2987/U

2014,(8)

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