10.13238/j.issn.1004-2954.2014.07.023
138 m钢箱叠拱桥耳板锚固结构应力分析
钢箱叠拱桥耳板锚固结构构造较复杂,受力集中,是控制设计的关键部位,对哈大铁路客运专线新开河特大桥1-138 m钢箱叠拱桥通过弹性力学解析法、模型试验法、有限元分析法研究耳板锚固结构的应力分布规律,分析耳板应力,其最大点位于销孔上缘,耳板下部远离销孔区域应力依次递减.可以通过加焊圆盘钢板降低销孔附近应力值,同时应当重视加焊圆盘钢板下焊趾处的设计.
铁路桥、钢箱叠拱、耳板、销孔、应力分析
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U448.22(桥涵工程)
2014-07-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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